重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司(以下简称交通枢纽集团)组建于2006年，时名为站场集团，2009年并入重庆交通开投集团，系市属国有重点骨干企业，负责全市大型综合交通枢纽、中心城区公交站场和首末站等项目的建设业主单位。目前，集团资产总额达292亿元，物业管理面积超过350万平方米，员工队伍逾千人，拥有6家全资子(分)公司，合资参股2家企业。

近年来，交通枢纽集团深入贯彻落实市委、市政府决策部署和重庆交通开投集团工作要求，围绕“投资建设、综合开发、资产经营、物业管理”四大主业，践行“TOD综合开发排头兵、市场化经营改革先锋队、重点工程建设生力军”三项使命。重点抓好全国首例高铁上盖TOD项目——沙坪坝铁路综合枢纽、全国交通强国站城一体化建设试点项目——重庆东站建设开发，承担高新区九里村片区近8000亩土地整治任务，建成投用69个公交站场和116个重庆中心城区轨道与地面公交换乘站，提升人民出行幸福感、获得感、安全感。

作为全市国企改革标杆企业，交通枢纽集团始终秉承“服务公众、服务交通、服务发展”的企业使命，努力打造交通强国发展试点新样板、国有资本经营运作新典范，坚定不移向“国内一流的城市交通站城一体化综合开发运营服务商”目标迈进。

重庆轨道交通产业投资有限公司成立于2015年10月，注册资本10亿元，由重庆交通开投集团(占股65%)、重庆机电集团(占股35%)，共同出资组建。公司依托重庆轨道交通特色优势，以及全产业链的系统解决方案能力，坚持以招商引资为主的“引进来”和以品牌、管理、技术输出为主的“走出去”，成立以来，先后中标柳州单轨运营筹备全过程技术咨询服务项目;与中国中铁合作，联合中标大连地铁5号线项目，与中车四方研究所、株洲时代电气、浙江众合开展股权合作，成立重庆四方所、重庆时代电气、重庆众合智行合资公司;组织重庆单轨公司、重庆机电工程公司、重庆长客等产业链企业共同参与了20多个国内外单轨项目推广和交流，大力推广重庆轨道品牌，壮大产业链。

未来，公司将按照“立足重庆、拓展周边、走向全国、放眼世界”的总体思路，致力打造集投融资、设计咨询、建设管理、运维管理、工程施工、车辆和系统设备供应及集成、人才培训于一体的城市轨道交通一体化综合服务商。

重庆公共运输职业学院由重庆交通开投集团于2010年全资举办，位于西部(重庆)科学城江津片区，是重庆市优质高等职业学校、高水平高职学校立项培育和国家级高技能人才培训基地建设单位。

学校共开设专业38个，其中，轨道、铁道类专业群2个。建校至今，培养全日制毕业生2万余人、“一带一路”沿线国家留学生1000余人，60%以上毕业生入职交通行业企业和大型国有企业。

学校是全国职工教育培训示范点和中国铁路成都局集团定点培训基地，校企协同创新成果连续两届获重庆市教学成果一等奖。2015年，原中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长张德江到学校视察，对校企合作办学成果给予充分肯定。

学校建有全国城轨与高铁技术共享实训基地，被工信部遴选为交通运输领域产教融合专业合作建设试点单位和“中国工业设计协会创新设计研究院”，成立智慧交通研究院。学校还是我市首批工匠学院、企业新型“学徒制”试点高职学校，被授予重庆五一劳动奖状。

重庆交通开投科技公司是重庆城市交通开发投资(集团)有限公司全资子企业，2017年2月，由交通开投集团整合科技、IT、管理及创新资源而成立。开投科技公司在交通开投集团城市公共交通一体化战略的引领下，以智能交通装备、信息化服务、大数据应用及管理咨询为四大主营业务，坚持“责任、创新、精细、协同”的企业理念，围绕“集团智能化信息化主力军”总体目标，对内致力于建设成为集团智能信息基础设施建设、运营、经营主体和市场化企业标杆，对外致力于成为“城市交通数智化变革引领者”。

公司依托重庆公共交通发展经验和公共交通一体化示范效应，基于大数据/物联网/AI/5G等新兴技术，利用“产品体系+服务能力+行业生态”，打造以“城市智慧交通”为核心的一站式服务模式，推进交通运营企业、政府主管部门、公众出行方式的数字化转型。形成了以城市公共交通一体化、智慧公交、智慧轨道、车联网、全域安全产品等具有行业影响力的核心产品和解决方案。成功案例遍及国内川渝地区、西安、青岛、兰州、福州等城市和境外缅甸等“一带一路”国家。

公司拥有一支专业的技术团队，具备从咨询规划、场景设计、能力构建、自主研发、实施交付到运营维护的全生命周期数字化服务能力。公司成立以来，围绕智慧交通产品和解决方案，形成多项技术成果，获得专利21项，资质17项、软件著作权47项。

重庆轨道集团创建于1992年，是重庆市承担城市轨道交通建设、运营和沿线资源开发的大型国有控股企业，总资产约2300亿元，职工2万余人。

2000年，由重庆轨道集团建设的2号线一期工程开工，开启了重庆轨道交通新纪元。目前，重庆已运营1、2、3、4、5、6、9、10号线及环线、国博线、江跳线、璧山云巴示范线共12条轨道交通线路，建成全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，进入世界级轨道交通城市行列。重庆轨道交通已经覆盖主城全域并逐渐向主城新区延伸，运营里程达501公里(重庆轨道集团运营线路约409公里，约占全市轨道交通运营里程82%)，最高日客运量达471.9万人次。

笃行不怠践初心，踔厉奋发创未来。重庆轨道集团在轨道交通建设、运营、经营以及科技创新等方面持续发力：建成全国最多的轨道交通跨江通道、全国最长的轨道交通山岭隧道;建设工程相继荣获詹天佑奖、鲁班奖、菲迪克奖等国内外大奖;全面掌握跨座式单轨转向架、轨道梁、道岔三大关键技术;开通全球运输效率最高、单线运营里程最长、地形条件最复杂的跨座式单轨线路——3号线;创建全球首个国家单轨交通技术标准体系，制定了跨座式单轨以及轨道交通桥梁检测等国家标准5项、行业标准5项、地方标准10项;国内首创互联互通CBTC跨线运营，为世界城轨信号提供“中国方案”;成功打造“李子坝单轨穿楼”“开往春天的列车”“云海列车”等文旅品牌……

重庆市铁路(集团)有限公司作为重庆市域(郊)铁路及城轨快线项目的投资、建设和运营管理的专业化公司，于2013年底成立，为重庆交通开投集团所属骨干子企业。目前，集团承担城轨快线15号线一期、15号线二期、27号线和市域(郊)铁路江跳线、璧铜线、渝合线一期以及关坝铁路专用线等7个项目，建设里程约210公里，投资规模超1000亿元。

近年来，在重庆市委、市政府的坚强领导下，市铁路集团紧扣成渝地区双城经济圈建设和交通强市等战略部署，全力推进“市域(郊)铁路+城轨快线”的一体化都市快线网络体系建设，为构建服务主城都市区“1小时通勤圈”，助力打造“轨道上的都市区”，推动高质量发展、创造高品质生活贡献积极力量。